La obra supone una concesión de un tramo de unos 20 Km de autopista en Dallas (Texas). Se trata de una autopista actualmente en servicio con 8 carriles máximo en total, que pasa a ampliarse hasta un máximo de 22 carriles, en su mayor parte mediante la construcción de dos grandes estructuras paralelas a la traza actual, por las que discurrirán los nuevos carriles. Concretamente se trataría de la construcción de la IH 635 Managed Lanes Project, que incluye segmentos de la IH 35E e IH 635 desde IH 35E hasta el este de la US 75 del proyecto de LBJ Express Project, en Dallas.

Los trabajos comenzaron durante el año 2010, esperándose que se prolonguen prácticamente hasta el año 2016 con un plazo estimado de ejecución de 5 años y medio.

El cliente es LBJ Infrastructure Group LLC, que es una concesionaria creada en USA por Cintra, junto con Meridiam y los fondos de pensiones Dallas Police y Fire Pension System. El plazo de ejecución es de 66 meses, y está siendo llevado a cabo por GRUSMAR mediante una UTE al 50 % con ATKINS, gran ingeniería de Estados Unidos con implantación en la mayor parte del país.

Principalmente, los servicios a prestar por la UTE son los siguientes:

• Diseño / Supervisión Técnica y de Revisión.
• Supervisión de la construcción.
• Asistencia al departamento de desarrollo técnico para la confección de los informes especializados.

Esta adjudicación supone un paso muy importante en el proceso de crecimiento y desarrollo internacional en el que se encuentra el grupo empresarial, ya que abre de par en par un mercado tan importante y de tanto futuro como es el de las infraestructuras en Estados Unidos, además del espaldarazo que significa para conseguir nuevos objetivos de expansión a otros mercados internacionales.